| Phiên Bản | Giá Xe |
|---|---|
| Mazda BT50 1.9 MT 4×2: | 599 triệu đ |
| Mazda BT50 1.9 AT 4×2: | 649 triệu đ |
| Mazda BT50 1.9 MT 4×2 (có bagamui): | 604 triệu đ |
| Mazda BT50 1.9 AT 4×2 (có bagamui): | 654 triệu đ |
| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (1.6%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 340.000 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
So với các ối thủ trong cùng phân khúc như Ford Ranger, Hilux hay Mitsubishi Triton, số lượng Mazda BT-50 có phần khiêm tốn hơn. Tính tổng năm 2019, có 1.894 chiếc BT-50 ược giao ến tay khách hàng và năm 2020, số lượng của Mazda BT-50 bán ược là 1.329 chiếc, theo báo cáo của VAMA.
Trong phân khúc xe bán tải ang khá sôi ộng tại thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda BT-50 2021 ang phải cạnh tranh trực tiếp với những thương hiệu có tiếng như Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara và Chevrolet Colorado. Trong số ó, Mazda BT-50 có giá mềm nhất ở tầm 579 – 749 triệu ồng, tiếp theo ó là Chevrolet Colorado với giá dao ộng từ 624 – 820 triệu ồng và Nissan Navara với giá từ 659 – 799 triệu ồng tùy các phiên bản.
Do là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên xe ô tô Mazda BT-50 không có quá nhiều thay đổi về ngoại thất. Mang trên mình ngôn ngữ thiết kế KODO, Mazda BT-50 sở hữu ngoại hình khỏe mạnh với nhiều đường dập nổi cứng cáp ở phần thân và lưới tản nhiệt cỡ lớn.
Thiết kế đầu xe BT-50 bản nâng cấp không hầm hố như những đối thủ khác, có vẻ khá "hiền lành" với nhiều chi tiết mạ crom.
Tất cả các phiên bản của Mazda BT-50 đều sử dụng bóng halogen, chức năng bật tắt tự động ở 2 bản cao cấp. Bên dưới là hốc gió và đèn sương mù được thiết kế góc cạnh giúp phần đầu xe trông thể thao hơn.
Mazda BT-50 đời mới sở hữu không gian nội thất quen thuộc và lịch sự với ghế và vô lăng bọc da cũng như ghế lái điều khiển điện. Bên cạnh đó, xe được bổ sung thêm một màn hình cảm ứng ở vị trí trung tâm kích thước 7 inch, cho phép điều khiển nhiều tác vụ. Điều này khiến cho bệ điều khiển trung tâm trở nên gọn gàng hơn rất nhiều.
Với màn hình cảm ứng mới của Mazda BT-50 hiện nay, lái xe có thể sử dụng các kết nối đa phương tiện như DVD, Bluetooth, AUX, USB và iPod một cách linh hoạt hơn. Đồng thời có thể kiểm soát điện thoại thông qua tính năng thoại rảnh tay, sao lưu danh bạ hay kể cả việc quay số trực tiếp trên màn hình. Ngoài ra còn có tính năng dẫn đường định vị GPS tích hợp trên màn hình cảm ứng của Mazda BT-50 cho phép người lái có thể chủ động tìm đường.
Về động cơ, Mazda BT-50 gồm hai tùy chọn là máy dầu tăng áp với dung tích 2.2L và 3.2L. Trong đó, động cơ 2.2L sở hữu công suất 148 mã lực tại tua máy 3.700 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 375 Nm tại tua máy 1.500 - 2.500 vòng/phút. Tùy chọn động cơ 3.2L tạo ra công suất 197 mã lực tại tua máy 3.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 470 Nm tại tua máy 1.750 - 2.500 vòng/phút.
Hệ thống an toàn trên BT-50 phiên bản số tự động gồm một số trang bị như: Chống bó cứng phanh ABS; Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD; Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA; Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS; Hệ thống cân bằng điện tử DSC; Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS; Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA; Cảnh báo chống trộm;...
Trong những năm vừa qua, Mazda đã rất chú trọng đến hệ thống an toàn trên các sản phẩm của hãng khi trang bị cho các mẫu xe của mình hàng loạt những tính năng hiện đại. BT-50 cũng không ngoại lệ khi sở hữu: 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, kiểm soát lực kéo chống trượt TSC. 
Chưa hết, xe còn có những hệ thống khác như: kiểm soát chống lật xe, cảm biến lùi, hỗ trợ xuống dốc, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, cân bằng điện tử DSC, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, kiểm soát theo tải trọng LAC, vốn là điều khá ấn tượng đối với một mẫu xe bán tải.
BT-50 ghi điểm cộng lớn trong mắt người dùng khi được tích hợp hệ thống an ninh như mã hóa động cơ và hệ thống chống trộm, điều mà một số đối thủ khác vẫn chưa có.
